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郑州农业路全线通车 南阳路口成堵点

发布时间:2019-01-08

“当然,车流量加大也是造成拥堵的起因之一。”交警和交通协管员均表示,单双号限行取消后,上路行驶的车辆明显增加。此外,一些行人和骑电动车的人不听提示擅自闯红灯,也会影响路口通行。

下战书2时许,记者再次实地探访,发现由西向东方向的拥挤状况依然存在。

1月3日上午10时许,记者接到市民反映后实地探访,刚到南阳路与农业路交叉口,就看到穿插口西侧由西向东的车辆在高架桥下排成长龙,始终堵到铁路涵洞内,车队长200多米。比较之下,由东向西方向车流量较少,通行顺畅。

两位交警跟两位交通协管员向记者证实,从1月1日开始,该路口货色方向确实轻易堵,尤其是早、晚高峰时段,拥堵尤为厉害。

此外,据交警介绍,自1月3日起,该路口的信号灯进行了调解,原来货色方向只有一个红绿灯,目前增加了转向信号灯,方便部分车辆转向的同时,也在一定程度上增添了过往车辆等待的时间。

另据懂得,预计今年4月底,农业路高架有望全面建成通车,届时,很多由东向西、由西向东的车辆可能直接从高架桥通行,从而减轻该路口的通行压力。(大河报·大河客户端记者蔡君彦文许俊文摄影)

“我过这个路口等了20多分钟。”在路口等信号灯的一位男司机说,“当初还好些,不是早、晚顶峰,我友人说早、晚高峰车队能从南阳路始终堵到沙口路。”

记者采访时,两位交警正在该交叉口西南侧忙着给路边违章停放的车辆贴条,路口处,交通协管员陈师傅、鲁师傅一直根据信号灯挥旗、吹哨,辅助开导交通,提醒路人不要闯红灯……

为啥堵车?记者现场理解到,主要有多少方面起因,其中最重要的是由于南阳路农业路口地铁施工,东侧南半幅道路围挡,过往车辆都被“挤”到北半幅通行,这样一来,由西向东的车辆通行车道减少近半,很容易造成拥堵。

原指望着东西跑着更顺畅,不料堵车堵得心口疼,最近两天,郑州市民张女士从西郊驾车沿农业路自西向东上班途中,接连在农业路与南阳路交叉口西侧遭遇拥挤,跟她一样,多位司机友人吐槽称该路口已成拥堵“痛点”。农业路(嵩山路—沙口路)地面道路刚通车,农业路快速通道工程地面途径也全线通车了,终于不用再绕行了,为啥这里会堵得这么厉害?



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